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车载能源系统联合实验室在京成立

  车辆能源系统联合实验室在北京成立

  为推动中国电动汽车产业链的完善和成熟,巩固中国新能源汽车产业核心技术的全球化地位,中国汽车工业研究所联合实验室成立了车联能源系统联合实验室。中科院电工所和凹凸科技将于7月14日在北京成立仪式。该实验室将致力于电动汽车车载电池管理系统,车载充电系统,汽车DC / DC系统以及电动汽车能源系统总线协议等技术的协同研究与开发。随着全球能源危机和环境保护的双重推动,电动汽车已成为汽车产业未来发展的重要方向。车内能源系统是电动汽车的核心技术。它是电池与电池组和车辆系统之间的一个链接,包括电池管理技术,车辆充电技术,DC / DC技术和能量系统总线技术。因此,汽车能源系统技术日益成为工业应用技术研究的重要方向,也越来越成为产业发展的重要标志。目前,技术已成为制约电动车产业链衔接和发展的重要瓶颈。截至2008年9月,中国共有近1.7亿辆汽车,到2030年,汽车数量将达到3亿辆。届时,中国的年度石油需求量将达到10亿吨。“电子汽车电子联合实验室将成为电动汽车电子研究中心电动汽车多年的基础和规格总线系统以及电动汽车电池管理系统的研究经验,通过O2Micro的电池管理专用芯片设计技术,以及汽车能源系统电源管理技术,开发汽车能源管理系统等。“在开幕式上,公司首席执行官杜斯特(Sterling Du)提到,“这必将推动中国的电动汽车产业链改善和成熟,使中国的新能源汽车产业更加强劲。”“板载能源系统确认为新能源汽车的核心技术,新能源汽车成为多年积累的富有电工申报经验的必要条件,加上凹凸科技成熟的电池管理芯片设计专长,必将为中国的新能源汽车产业做出贡献。 “联合实验室主任电气研究员王立芳说,工业和信息化部刚刚颁布的”新能源汽车生产企业和产品准入管理规定“明确指出,汽车能源系统是电动汽车三大核心技术之一在最近召开的“863”节能与新能源汽车重大项目主任欧阳明高日前召开的“电动汽车用动力电池及电机开发应用论坛”上也明确指出,新能源汽车包括动力电池及其管理体系也将成为国家和政府支持重点的新阶段,因此,联合实验室的建立,尤其是将专业电源管理芯片设计公司与中国科学院科学是中国最重要的研究机构,对中国的发展具有深远的意义电动车行业现阶段。
 

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