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HTV:日本太空开发雄心第一步——访日本宇宙航

  HTV:日本航天发展大使的第一步 - 访日本宇宙航空研究开发机构HTV项目经理Hoya Noah

  科技日报\\ 2010年2月2日星期二
新华社记者华谊
大观园日本首艘太空货船 - 太空站运输机编号(HTV1) 1)2009年9月11日成功发射,向国际空间站运送物资日本航空航天研究开发机构HTV项目经理Tiger野彦彦日前表示,日本计划每年从现在到2015年发射HTV航天器,部分弥补了美国退役航天飞机留下的空白,并为日本更长远的空间发展空间做好准备。在筑波航天中心,JAXA位于茨城县筑波市,野虎吉彦接受新华社记者专访​​。 Hokuno Yoshihiko说,当日本开始参与国际空间站项目时,主要是乘坐美国航天飞机的“穿梭”,并支付了相应的费用。日本后来认为,如果拥有自己的货运飞船,既可以扩大自己参与太空的发展,又可以减轻资金负担,自1996年以来,日本就开始独立开展太空飞行器的工作。老虎吉尔吉斯斯坦方面表示,太空飞船的高度9.6米最长直径约4.4米,重约10吨,载运能力6吨,长达30天的国际空间站停留。虽然HTV的承载能力略低于欧洲的ATV,但HTV与ISS的界面比ATV与俄罗斯“进步”飞船的界面要大。在美国航天飞机完全退役之后,一些只有HTV才能出货的设备。尽管有关美国宇航局购买HTV的传言已被双方否认,但可以预见,美国宇航局将会使用HTV来执行一些空间站的建设任务。吉尔吉斯斯坦老虎显示,之所以发展HTV继续推迟,一个重要的原因是美国宇航局不断提出新的技术要求,在日本发展HTV的另一个目的是为日本的未来更加频繁和更长远的空间发展做准备,吉尔吉斯斯坦老虎说空间发展的未来,无论是无人驾驶还是有人驾驶,都需要运往太空,尤其是随着美国退役航天飞机的临近,HTV的作用将更加明显,日本将推出七个HTV航天器从2009年到2015年频率为一年。
 

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